नए आंकड़ों से पता चला है कि ‘क्रैश के बदले नकद’ मोपेड घोटाला एक साल में चार गुना बढ़ गया है, इसलिए ड्राइवर प्रीमियम के रूप में इसकी कीमत चुकाते हैं।

नए आंकड़ों से पता चलता है कि फर्जी बीमा दावों के लिए मोपेड सवारों को जानबूझकर अन्य वाहनों से टकराने से जुड़े घोटाले पिछले साल में चार गुना बढ़ गए हैं।

अगस्त तक, पिछले तीन वर्षों में ‘कैश फॉर कैश’ योजनाओं द्वारा 4,000 लोगों को लक्षित किया गया था, जैसा कि 21 बीमाकर्ताओं द्वारा प्राप्त धोखाधड़ी वाले दावों के विश्लेषण से पता चला है।

बीमा धोखाधड़ी ब्यूरो (आईएफबी) और सिटी ऑफ लंदन पुलिस का बीमा धोखाधड़ी प्रवर्तन विभाग (आईएफईडी) इस बढ़ती प्रवृत्ति की जांच कर रहे हैं।

और अब बीमा कंपनी डायरेक्ट लाइन की इंटेलिजेंस मैनेजर सारा कैशफोर्ड का कहना है कि डिलीवरी ड्राइवरों के लिए प्रति घंटे भुगतान जैसी नई नीतियां शुरू होने के कारण इस प्रकार के घोटाले में ‘तेजी से बड़े पैमाने पर वृद्धि’ हुई है।

आंकड़ों से पता चलता है कि फर्जी बीमा दावे करने के लिए मोपेड पर घोटालेबाजों द्वारा जानबूझकर अन्य वाहनों को टक्कर मारने की संख्या चार गुना बढ़ गई है (चित्र: फर्जी टक्कर में शामिल एक पीड़ित)

लंदन की एक सड़क पर एक मोपेड चालक ‘क्रैश के लिए नकद’ घोटाले में फंस गया

उन्होंने बताया कि गिरोह मोपेड सवारों के लिए मुआवज़े का दावा करना आसान बनाने पर काम कर रहे हैं क्योंकि व्हिपलैश नियमों में बदलाव के कारण कार चालकों को मुआवज़े का दावा करने में बाधा आ रही है।

सुश्री कैशफोर्ड ने टेलीग्राफ को बताया: ‘जब आप मोपेड से उतरते हैं, तो आपके शरीर में अलग-अलग चीजें हो सकती हैं। यह स्पष्ट रूप से आपके व्यक्तिगत चोट पुरस्कार को बढ़ाने वाला है।’

कुछ मामलों में देखा गया है कि धोखेबाज पीड़ितों पर दावा करने के बजाय नकदी सौंपने के लिए दबाव बनाने की कोशिश करते हैं, जिससे अधिक कमजोर लोगों को निशाना बनाए जाने की अधिक संभावना होती है।

बीमा कंपनी ने खुलासा किया कि ‘कैश-फॉर-कैश’ मोपेड घोटालों में वृद्धि के कारण ड्राइवरों को लक्षित होने से बचने के लिए अपने सामान्य मार्गों से हटना पड़ा है।

सुश्री कैशफोर्ड ने इस विशिष्ट प्रकार के मोटरिंग बीमा कॉन के लिए राउंडअबाउट्स को ‘हॉटस्पॉट’ ब्रांड किया।

एक मोटर चालक, हेलेन, ने दक्षिण लंदन में एक मोपेड घोटाले का शिकार होने की बात कही है, जब एक सवार ने कथित तौर पर उसकी कार के पहिये पर चढ़ने से पहले उसे आगे आने का संकेत दिया था।

हाल के कुछ मामलों में देखा गया है कि पीड़ितों पर दावा करने वाले ड्राइवरों के बजाय नकदी सौंपने के लिए दबाव डाला गया, जिसका अर्थ है कि जो लोग अधिक असुरक्षित प्रतीत होते हैं उन्हें लक्षित किया गया है

डायरेक्ट लाइन के वाणिज्यिक और संपत्ति धोखाधड़ी के प्रमुख स्टुअर्ट स्टीवंस ने कहा: ‘ये मोपेड सवार कभी-कभी शांत क्षेत्रों की तलाश करते हैं, इसलिए कोई गवाह नहीं होता है। वे ऐसे लोगों की तलाश करेंगे जो अपनी कार में हैं।’

बीमा कंपनी द्वारा कराए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, लंदन, नॉर्थ-वेस्ट और ईस्ट मिडलैंड्स में मोटर चालक ‘कैश-फॉर-कैश’ योजनाओं में फंसने से सबसे ज्यादा भयभीत हैं।

विशेषज्ञों ने किसी को भी, जो दुर्भाग्य से इसका शिकार हो जाता है, सलाह दी कि वे वहां संदिग्धों का विवरण लें और उन्हें कॉल करके या उनके पंजीकरण विवरण देखें।

डैश कैम भी एक अच्छा उपकरण होने के बावजूद, वे कभी-कभी सड़क के दृश्य में संकीर्ण होते हैं, इसलिए डायरेक्ट लाइन ने हाथ में एक फोन रखने की सिफारिश की ताकि ड्राइवर घटनास्थल पर इमेजरी कैप्चर कर सकें।

श्री स्टीवंस ने कहा: ‘फोन के बारे में अच्छी बात यह है कि – जाहिर तौर पर इसे ड्राइविंग करते समय उपयोग न करें – लेकिन आप इसका उपयोग वाहन को हुए नुकसान या क्षति की कमी को दिखाने के लिए कर सकते हैं।’